“跑道纸上起飞”,晋城机场热络，长治选址悬而未决，2018年分道扬镳启示录

“跑道还在纸上，晋城已起飞。”

太行山机场塔吊林立，长治却连选址都悬而未决。

2018年分道，2024年入规，2025年仍卡批文。

军方、民航、地方三线拉锯，迁建成了一场“隐形新建”。

症结不在图纸，在流程。

军方批复是硬门槛，却常被低估；民航选址是技术关，却常被流程拖慢；地方想快，却只能在会议里打转。

晋城把手续跑成闭环，长治把手续跑成马拉松。

更深层的是资源博弈。

晋城借高铁、煤炭、旅游三线齐飞，机场是拼图最后一块；长治的产业流量尚未形成“非迁不可”的共识，于是审批节奏自然放缓。

机场不是建不起，是需求还没逼到临界点。

当晋城试飞时，长治仍在论证。

跑道缺席，城市会不会错过下一波航空物流红利？

读者们，如果手握投票权，会按下“先建后需”还是“先需后建”的按钮？